Interior propio de un avión ejecutivo

Este avión no lo conocía. Es el proyecto aeronáutico más importante de una automotriz en la historia, según dicen los analistas.

Resulta raro hablar de aviones chicos-medianos para ejecutivos en medio de tanta tensión e incertidumbre.

Pero Honda entiende que esto es “pasajero” y pronto las cosas volverán a ser como eran, y los ejecutivos volveran a querer lujo y distinción que sólo un propio avión puede dar.

Honda no está sólo en este gran proyecto (que viene desarrollando desde 1997), el gigante General Electric le proporcionará los motores y probará tecnologías nuevas (turbinas más silenciosas y gastadoras de un 10% de combustible).

Según fuentes oficiales de Honda, la histórica Piper ayudará a fabricar los primeros Jet en una fábrica a confirmar en Estados Unidos.

El avión puede llevar a 4 pasajeros y dos tripulantes,  autonomía aproximada de 2.100 km (aunque algunos medios lo llamen intercontinental), y 40.000 pies de techo de servicio.

El innovador diseño para los motores GE HF120 Turbofan

El precio aproximado para cuando salga al mercado en 2010 será de 3.5 millones de dólares.

Lo más destacado son sus adelantos en materia tecnológica (digitalizado total de la cabina) y el diseño para con las turbinas, que al estar separadas de la cola del avión proporcionan un mayor comfort.

Quedará por verse cuantos pedidos tomará Honda por este avión y si es de agrado hacia los pilotos. Los cuales comentan en muchos foros de Internet, que es una copia japonesa de los Lear Jet y que será el “H. Civic del Cielo”.

Links para ver:

HondaJet Website

Fotos del HondaJet